今日，第五屆中國智能運輸大會暨第三屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會在深圳會展中心隆重開幕！交通部副部長王順昌為大會發來了賀辭。交通運輸部科技司副司長洪曉楓在全體大會上宣讀了王昌順副部長的賀辭。賀辭全文如下：

　　女士們、先生們：

　　大家下午好!首先我代表交通運輸部向大會的召開表示熱烈祝賀，并向來自國內外智能交通領域的同行們，致以誠摯的問候!

　　中國智能運輸大會是國內最大規模的綜合性、學術性、國際性的智能交通成果展示與交流平臺，自2010年開始已成功舉辦了五屆，受到來自政府、產業界、科技界越來越多的關注，發揮了非常好的橋梁和紐帶作用。本次大會是在全行業學習貫徹黨的十八屆三中全會精神和落實“四個交通”戰略的背景下召開的，相信大會的召開，對于大家凝聚智慧交通發展共識，支撐綜合交通、綠色交通和平安交通發展，具有重要的意義。

　　進入新世紀以來，隨著經濟社會的高速發展，交通運輸信息化智能化取得了顯著的成就，有效支撐了我國規模龐大的交通運輸基礎設施網絡運行、大規模的人口出行和貿易運輸。交通運輸作為國民經濟和社會發展的基礎性、先導性產業和服務性行業，當前及今后很長一段時間將面臨深化改革、轉型升級、支撐經濟發展、促進民生改善的艱巨任務。站在新的歷史起點上，交通運輸部提出全面深化改革創新、加快“四個交通”建設的戰略部署，其中“智能交通”是支撐“綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通”發展的關鍵。沒有信息化就沒有交通運輸現代化，智慧交通是行業創新驅動、實現可持續發展的戰略選擇。

　　第一，信息化已經上升為國家戰略，是國家治理能力和治理體系現代化的重要手段。交通運輸信息化智能化是國家和社會信息化的重要組成部分。在全球經濟一體化條件下，現代信息技術，是帶動新型工業化、實現經濟快速發展的重要引擎，已成為推動社會進步的新的革命性要素。在這一背景下，智能交通發展方式也在發生變化，如智能終端和無線互聯網的發展，使信息服務越來越關注用戶的體驗，電子商務與智能交通的結合使得出行體驗與消費服務結合在一起，從而使智能交通服務增加了新的內容。

　　第二，隨著信息技術的發展，作為國民經濟與社會生活最為緊密相關的交通運輸行業，面臨著生產方式、發展模式的深刻變革。信息技術應用消除了人與人之間、管理層級之間、管理部門與服務對象之間的信息不對稱，使得社會治理結構向著合作化、扁平化演進。交通運輸從傳統產業向現代服務業轉型升級，需要利用信息技術手段，借鑒互聯網思維，從服務對象和用戶體驗角度考慮業務流程再造和管理方式創新。我們期待信息技術的滲透力、擴散力，能夠轉變為促進行業轉型升級的強大動力，同時交通運輸業也為戰略性新興產業提供應用環境和市場空間。

　　第三，國家新型城鎮化建設為智能交通發展帶來了新的機遇。城鎮化是人類社會發展的客觀趨勢，是國家現代化的重要標志。在這一人類歷史最大規模的城鎮化進程中，以“四個交通”引領的交通運輸業將承擔起引領城市空間和產業布局，支撐城市群區域經濟發展的重任。特別是智慧交通將與智慧城市建設深度融合，成為推進城市交通運輸管理創新的重要抓手，提升城市運輸服務水平的有效途徑，促進城市治理精細化、公共服務便捷化，保障城市居民宜居宜業。

　　為使智能交通技術更好的服務于“四個交通”的發展，我期望專家、學者和產業界的朋友們充分的交流和討論，提出你們的真知灼見、提出你們的發展思路。下面幾點我希望大家給予關注：

　　(1)關注技術和產業政策。政府要更多的考慮政策創新，考慮政府信息公開，考慮完善公平公正的市場環境，考慮利用現代信息技術提高決策的科學化水平，而企業要更多的考慮技術發展和服務創新，探索商業模式創新、完善市場化運作機制。

　　(2)鼓勵自主知識產權的信息技術發展與應用，關注物聯網、下一代移動通信、超寬帶網絡、云計算、人工智能以及北斗導航等領域具有自主知識產權的新一代信息技術在交通行業中的應用。在新的網絡與信息安全環境下，在社會轉型發展時期，加強技術的集成創新應用和服務模式創新。

　　(3)加強標準化工作。標準化不僅是提供良好服務的基礎，更是產業化的基本條件，要加快智能交通領域標準制定的工作，特別是要發揮企業和產業聯盟在標準化工作中的作用，加強標準化工作方式和管理方式的創新。

　　各位來賓，中國智能運輸大會到今年已經成功舉辦了五屆，期望這個平臺立足于國情和行業需求，關注產業發展，跟蹤國際前沿，不斷創新會議內容和組織形式，讓每一位參與者都能分享智能交通發展的最新成果并有所收獲。

　　最后，預祝大會取得圓滿成功。

   （中安網）